L’essentiel
Présentée en 2008 au salon de Genève, la Lumeneo Smera est une micro-citadine qui se veut 100% innovante. Outre sa motorisation électrique offrant 100 km d’autonomie, ce modèle, à mi-chemin entre voiture et scooter, propose avec des dimensions réduites un pilotage très ludique. Une nouveauté qui a toutefois un prix, puisque qu’elle se négocie aux alentours des 25000€.
Lumeneo
Comme beaucoup de voitures électriques, la Smera est le fruit d’une petite entreprise. En effet, Lumeneo est une jeune entreprise familiale crée en 2006. Son but : développer et promouvoir des solutions de transport propres et innovantes dont la Smera est le premiers exemple.
La Smera
La Smera est une citadine, une vraie. Sa taille très compacte, avec 2,50m de longueur, soit celle d’une Smart, pour un peu plus de 80 cm de largeur, à peine plus qu’un maxi-scooter. Avec de telles mensurations, elle propose d’offrir l’agilité et la facilité de stationnement d’un scooter, tout en gardant la sécurité et le confort d’une voiture grâce à un habitacle fermé.
La Smera propose deux sièges, placées l’un derrière l’autre en tandem. La place arrière reste toutefois relativement exigüe.
La comparaison avec le scooter ne s’arrête pas là. En effet, la Smera peut s’incliner dans les virages grâce à un système électronique et se démarque ainsi par un pilotage unique en son genre et très ludique.
100% électrique
La Smera par ailleurs est totalement électrique. Propulsée par deux moteurs électriques de 15kW chacun (soit environ 40 ch. Au total ), elle n’en reste pas moins performante avec une vitesse de pointe de 130 km/h et surtout un couple énorme de 1000 Nm : de quoi garantir de vraies reprises. L’électrique s’avère surtout très économique avec un coût d’utilisation annoncé à 0,70€ d’électricité pour 100 km. Imbattable, d’autant qu’il n’y a quasiment aucun entretient à prévoir sur ce genre de moteur.
Côté autonomie, les deux batteries au lithium permettent de parcourir 100 à 150 km entre deux recharges complètes de 5 heures. On pourra toutefois s’offrir une rallonge de 10 km en 15 min de charge.
Le prix
La Smera n’a en revanche rien de compact au niveau du prix puisqu’elle s’affiche à 24 500€ malgré les 5000 € de prime gouvernementale et opte ainsi pour un positionnement haut de gamme. Un prix qui est surtout imputable aux batteries ainsi qu’à la production en très petite série. Elle cible alors principalement le cadre citadin branché, pressé et soucieux de l’environnement. Toutefois, grâce à son concept très novateur et répondant bien aux problématiques urbaines – pollution, congestion du trafic, stationnement… – la Smera pourrait se frayer un chemin dans nos villes. Lumeneo enregistre d’ailleurs ses premières commandes depuis début 2010.
