Les constructeurs automobiles commercialisent enfin leur gamme électrique fin 2010 et courant 2011/2012. Le plus, ce sont bien les batteries « nouvelles générations » au lithium ion. Mais avec une autonomie qui reste limitée (150 km) et un prix d’achat élevé, la voiture électrique peut-elle séduire « Monsieur tout-le-monde » ? Durable.com a mené l’enquête, au cœur de l’éco-mobilité…
ben dis donc, on est pas "rendu", je continue en vélo, en attendant que le prix baisse...Au fait, l'électricité elle vient d'où ? De la Centrale nucléaire "qui crache a fond"
ben dis donc, on est pas "rendu", je continue en vélo, en attendant que le pris baisse...
Et ils en ont vendus combien ?
Rien
Une chose m'intrigue, comment est-il encore possible d'encourager la recherche sur les voitures électriques quand on se dit écologiste. A moins que je ne m'abuse, cela augmentera la dépendance de chaque citoyen à l'électricité nucléaire, alors qu'avec un véhicule diesel d'occasion et 600 € de modifications, on peut rouler sans impact sur l'environnement et avec un coût de 0 à 20 centimes du kilomètre. Désinquiétez-moi, suis-je le seul au courant?
c'est bien beau de faire de l'electrique et on voit que ça marche mais 30.000€ pour une peugeot a peine plus grande qu'une twingo faut pas déconner, c'est plus de l'economie personne ne va payer aussi cher pour une petite voiture et la location a 499€ c'est cher,ma voiture diesel ne me coute pas ça par moi meme en faisant 2 pleins de 55l par mois et 1800km d'autonomie (et en plus c'est un break )