Voiture Ecologique : Bilan avant la conférence de Copenhague 2009
Une semaine avant le sommet international pour le climat qui se tiendra à Copenhague, 14 voitures hybride ont relié la ville de Malmo (Suède) à Copenhague. Ce rallye vise à sensibiliser l'opinion publique sur les concept durables avec la voiture ecologique en particulier. Surfant sur les concept écologique, Audi vient dévoilé à Copenhague son nouveau modele de voiture écologique, l'A8 (essence: 6 litres aux 100 bornes, 159 CO2/km) qui sera commercialisée au printemps 2010.
- Voiture Ecologique : Parade de voiture hybride à Copenhague
14 voitures hybride se sont rendus à Copenhague, où se tiendra le Sommet sur le climat du 7 au 18 décembre 2009 (Hydrogen Link Denmark). Un convoi de voiture ecologique, dont des Honda FCX Clarity et des Mercedes Classe A et Classe B F-Cell, a défilé dans les rues de Copenhague une semaine avant le Sommet international pour le climat, qui se tiendra dans la capitale danoise (du 7 au 18 décembre 2009). Ces véhicules zéro émissions, donc voiture écologique, ont relié la ville de Malmö, en Suède, à Copenhague en empruntant le pont de l'Øresund qui enjambe la mer Baltique. Les équipages ont ensuite recharge la pile à combustible de leur voiture dans la nouvelle station de remplissage d'hydrogène au Parlement danois. Organisée par l'organisme Hydrogen Link Denmark, cette opération vise à sensibiliser l'opinion publique sur le rôle des transports écologiques. Actuellement, les voitures hybride, encore très coûteuse, sont loués à titre expérimental à quelques clients en Californie, au Japon, en Allemagne et en Scandinavie. La France n'en posséde pas encore.

- Voiture Ecologique : Audi présente la nouvelle A8 plus écologique
La nouvelle Audi A8 dévoilée
Audi a levé le voile, lundi 2009 à Miami, sur la nouvelle génération de sa luxueuse et grande berline A8. Le modèle profite de plusieurs retouches esthétiques (calandre modernisée, nouveaux phares à LED, etc.), s'habille d'une carrosserie en aluminium moins lourd, et embarque un arsenal technologique bien fourni. On y trouve par exemple une interface multimédia/GPS avec pad tactile, un assistant de vision de nuit avec détection des piétons et des animaux, un indicateur de limitation de vitesse, une boîte de vitesses tiptronic à 8 vitesses, un système audio Bang & Olufsen, etc. Pour le moteur, la marque aux anneaux proposera dans un premier temps un 4.2 FIS de 372 ch et un 4.2 TDI de 350 ch. Viendront s'ajouter deux 3.0 TDI de 250 ch et 204 ch. Cette dernière version ne consommera que 6 litres d'essence aux 100 km (émissions: 159 de CO2/km). Commercialisation au printemps 2010.
Avec relaxnews
Vous n'avez pas honte?
Présenter une voiture consommant 6l/100km comme écolo. On se croirait dans une session de green washing d'Audi...
Et puis les piles a combustibles, c'est bien beau mais l'impact des piles, on en parle où?
Non, le seul transport écolo, et vraiment écolo, c'est le transport en commun et aussi le vélo. Ou alors, parlez des voitures à nair comprimé ou à eau, pour nos déplacements urbains, 60km d'autonomie, c'est largement suffisant!
Merci pour cet article.
Est-ce que nos politiques se déplacent en voiture écologique ? Pas si sûr... Ce sera bien que les bonnes paroles soient suivies d'actes !