Taxis : la révolution verte

Taxis d'aujourd'hui et de demain

 


Les taxis sont dans l'impasse : hausse des prix des carburants, des matières premières, pollutions, émissions de gaz à effet de serre et embouteillages. A long terme, leur transformation est inévitable. On voit ainsi fleurir aux quatre coins du globe de nouveaux types de taxis, plus verts et plus originaux. Confrontés à cette concurrence nouvelle, les entreprises traditionnelles se doivent de devenir durables. Petit tour d'horizon d'une filière qui construit aujourd'hui la mobilité de demain.

 

 

                                               urbancab


 

  • Taxis-vélos

 
Moins chers et beaucoup plus écolos, les vélos-taxis débarquent dans les grandes villes. Qu’ils se nomment Urban-Cab, Cyclopolitain, Cycloville, Cyclobulle ou Médiacyclo, un concept :  des tricycles à assistance électriques conduits par un chauffeur. Pas chers (1 à 1,50€ par kilomètre) et " rapides " (25 km/h), ils sont idéaux pour des trajets en centre-ville et peuvent généralement être réservés à l'avance. Francis Allouche, co-fondateur d'Urban-Cab, a découvert les tricycles de Shanghai en 2005. C'est de là que lui est venue l'idée de créer ce concept à Paris. Car dans la capitale, on compte 1,8 personne par véhicule en moyenne. Des véhicules propres qui profitent de tous les avantages des vélos en ville et capables de transporter 2 personnes. " Les vélo-taxis, exemple de l'écomobilité idéale des villes de demain. "

 

 

 

  • L'essor des nouveaux taxis

 
A l'image d'OZOcar à New-York ou GreenTomatoCars à Londres, Paris a vu naître Verture et Ecocab. Ces taxis du XXIe siècle utilisent la reine actuelle des voitures écolos : la Toyota Prius, à moteur hybride. Mais parce qu’à l’heure actuelle, aucun véhicule adapté à l'activité de taxi ne propose une motorisation permettant d’éviter toute émission de CO2, ces entreprises compensent leurs émissions grâce à des investissements dans des projets de compensation carbone, auprès de spécialistes du bilan carbone, comme Action Mundi ou EcoAct . 

 

 

 

  • Greenwashing des taxis traditionnels


Surfant sur cette vague écolo, les taxis traditionnels se sont mis au vert. Taxi G7 a sortit sa première flotte sous signalétique " taxis G7 passe au vert ". Les Taxi Bleus ont quant à eux une nouvelle marque : Taxis Verts. Comme leurs nouveaux concurrents, les célèbres enseignes sont soumises à une charte de " conduite écologique ". Taxi G7 souhaite disposer en 2012 de 1000 taxis écologiques, soit 20% du total des taxis circulant sous l'enseigne. Objectif avoué : réduire d'ici là ses émissions de gaz à effet de serre d'environ 25%. Taxi Verts se voit plutôt dans une démarche évolutive : " Les premiers Taxis verts sont hybrides, plus tard ce seront peut-être des voitures électriques ou utiliseront du biogaz ". Evolution à suivre, donc, car la révolution écomobile est en route.


 

Publié par Elodie Hercouët
le mardi 26 Janvier 2010

 



 
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jeudi 12 Aout 2010 à 09:39 Par jacaranda
 

Merci de me faire parvenir qq renseignements utiles concernants ce vélo ainsi que le délai de livraison et le prix. Je suis vraiment intéressé pour mon pays Madagascar dont la pollution devient très très problématique.

mercredi 27 Janvier 2010 à 18:23 Par gdggffd
 

j,en ai un

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