Il est vrai que les agrocarburants utilisés en France émettent de 24 à 91% de gaz à effet de serre en moins que l’essence ou le gasoil. Mais l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) a publié un rapport qui pourrait sans doute remettre en cause le respect de l’environnement, à quelques semaines de la présentation du projet de loi Grenelle 2.
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- Les agrocarburants pas si respectueux de l’environnement
Une étude publiée le jeudi 8 avril montre que si l’on tient compte de l’impact des changements d’affectation des sols, la tendance peut inverser le bilan environnemental. Sur le site de France Nature Environnement (FNE), Lionel Vilain, conseiller technique agricole pour FNE, a déclaré " La conséquence, c'est que l'incorporation obligatoire de 10 % d'agrocarburants dans les carburants conventionnels en Europe va se traduire par une déforestation accélérée des forêts brésiliennes, Malaisiennes et indonésiennes ". La France, qui produit 75 % de biodiesel et 25 % d'éthanol, est sur le point d'atteindre cet objectif de 10 % d'agrocarburants dans les transports. Mais ceux-ci ont pour l'instant seulement permis de réduire de 4 % les émissions du secteur. C’est pourquoi un comité d’orientation est chargé d’étudier la question le mois prochain.
Cultiver pour nourrir les êtres humains ou les voitures?? Voilà la vraie question!