Des chantiers de démolition recyclés ? Wirtgen, fabricant allemand spécialisé dans la construction de machines dans le bâtiment, commercialise une gamme de produit qui ont pour but le recyclage des chantiers de démolition. L’ingénierie dans le recyclage des gravats reste un jeune secteur du développement durable. La nouvelle génération de machines de démolition pourrait bien être à terme une alternative au transport polluant des gravats et de la production de déchets du bâtiment.

Vue panoramique sur la mégalopole de Shangai qui regroupe dans sa zone urbaine plus de 18 millions d'habitants (Crédit photo : Nikida - Istockphoto ).
Le boom du marché immobilier en Chine
En Chine, après l’ouverture de son économie milieu des années 1990 à l’image d’un capitalisme débridé, les investisseurs étrangers se sont engouffrés dans le secteur dynamique de la construction. Tout un symbole : les années folles du boom du marché de l'immobilier représentait 8 % du PIB chinois (2006). En 2007, la Chine a utilisé près de la moitié du béton mondial et a construit près de la moitié des nouveaux bâtiments de la planète. Ce qui n’est pas sans poser des problèmes de pollution des sols. Ainsi, le volume de déchets du bâtiment était estimé à 6 600 tonnes par jour en 2004. Le transport des gravats est également responsable de la production conséquente d’émissions de CO2. Enfin, les matériaux de démolition finissent le plus souvent dans des décharges urbaines sans politique de recyclage sur le court ou long terme. Ce n'est donc pas anodin si le Groupe Wirtgen est présent sur le marché chinois depuis de nombreuses années.
Le système de recyclage de Wirtgen
Depuis vingt ans, le fabricant de machines Wirtgen travaille entre autre sur le marché du bâtiment en Chine. Pour remédier à la pollution des chantiers de démolition, la société Wirtgen propose un système novateur intégré de tri et de concassage. La technique utilisée : un broyeur à percussion doublé d’un processus de recyclage des matériaux en granulats utilisables pour la construction permet de collecter plusieurs tonnes de gravats. Le modèle du concasseur à percussion MR 130 Z garantit le broyage et le recyclage de plusieurs matériaux : calcaire, du béton armé, des tuiles et de l’enrobé en obtenant une excellente granulométrie. Dans la continuité de cette forme de recyclage inédite, aux Pays-Bas une usine située près d’Amsterdam réussit la performance de recycler 700 tonnes de gravats par heure.
Le Groupe Wirtgen
Société internationale forte de ses 55 filiales à son actif, le Groupe Wirtgen se concentre sur la construction de machines et le traitement de matériaux. L'entreprise s’est fait connaître au tout début des années 1970 via le développement de la technologie du recyclage à chaud. Ainsi, lors de la rénovation du revêtement des routes, l’asphalte (mélange de bitume et de granulats) est enlevé et recyclé à 100 %. Suppression des frais de stockage et de déchets, moteur diesel à faible consommation, le premier recycleur à chaud est lancé en 1976. L’idée originale était de replastifier les routes endommagées par réchauffement dans le but de garantir un assemblage optimal des matériaux utilisés pour la réfaction des routes.
Wirtgen présentera sa gamme de recycleurs au salon " China Bauma " 2010 en novembre prochain à Shanghai.
Vous avez des idées pour l'info durable du jour ?
Envoyez vos propositions à christophe@durable.com
On peut signaler aussi la construction d'une maison en Califonie (Malibu)avec les débris d'un vieux Boeing 747 récupéré pour quelques dizaines de milliers d'euros...
voir notre site sur les économies d'energie dans les immeubles:
www.ecocopro.com
bien avec notre machine on supprime nos 6600 tonnes de déchets par jour
Depuis quelques jours c'est otre site qui s'ouvre sur mon écran.
Intéressant. pertinent
Information récente.
Merci