Delft : Modèle de planification des transports

 
1979 : Deuxième choc pétrolier... en mois de 10 ans. Deux choix sont possibles : attendre passivement la disparition des énergies fossiles ou penser dès lors à l'avenir. Pour M. Ravelstoot, maire de la petite ville hollandaise de Delft, l'avenir réside dans le vélo. Il est l'un des premiers à favoriser leur utilisation dans sa ville.

Le programme se concentre à l'époque sur la création de nouveaux équipements qui complètent le réseau cyclable existant. Grâce aux quelques 13 millions d'euros investis depuis 1979 pour l'aménagement de la ville, 43 kilomètres de pistes cyclables ont pu être créés. Le vélo a gagné la périphérie de la ville par un réseau de tunnels et de ponts. Les feux rouges ont même été ajustés pour réduire l'attente des cyclistes et rendre les trajets plus pratiques ! L'objectif fixé par le nouveau plan de 1999 est ambitieux : la municipalité souhaite que les vélos soient utilisés pour les trajets de moins de 7,5 kilomètres !

Quelques chiffres confirment le succès de cette politique : les 95 000 habitants de la ville réalisent en moyenne 500 000 km de vélo par jour... soit une économie de 9 millions de litres d'essence par an ! Imaginez, enfin, que pour cette ville à peine plus petite que Rouen, on dénombre autant de vélos que d'habitants...

Et vous, seriez-vous prêts à utiliser votre vélo pour tous vos courts trajets ?

En savoir plus : office-de-tourisme.com/

Publié par Maxime de C.
le samedi 19 Septembre 2009

 



 
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